Jenis Motor Custom Yang Populer Di Indonesia, Dari Cafe Racer Hingga Bobber

Berikut ini jenis kustom motor yang populer di Indonesia.

Terdapat banyak jenis motor custom membuat penggemar otomotif bingung, model seperti apa yang akan dipilih.

Tradisi kustom bukan hal yang baru di Indonesia.

Mulai dari kustom motor Honda CB 100 hingga sekedar kustom motor touring.

Namun beberapa tahun terakhir, tradisi kustom berubah menjadi kustom old school.

Kustom dengan gaya lama memiliki beberapa gaya yang unik dan khas, mulai dari yang sederhana hingga modif total.

Berikut beberapa jenis kustom gaya lama yang marak di Indonesia

1. Pembalap Kafe

Ini adalah aliran paling dikenal dalam dunia motor kustom sekarang ini.

Mengadopsi gaya dari motor balap jaman dulu yang unik.

Ciri khas yang paling terlihat adalah menggunakan stang Clubman yang membuat posisi berkendara menjadi merunduk ala pembalap zaman dahulu.

Singgle seater sudah menjadi hal wajib saat ingin meng-kustom motor ini.

Tangki bahan bakar ramping yang memanjang, membuat nyaman saat berkendara.

Tak ketinggalan hornet (buntut tawon) yang terpasang pada bagian belakang motor ini, kadang juga terdapat fairing di bagian mesin.

Cafe Racer sebenarnya diperuntukkan untuk kecepatan dibandingkan kenyamanan berkendara.

Dengan posisi berkendara merunduk, motor jenis ini tidak cocok untuk berkendara jarak jauh (touring).

2. Bobber

Aliran ini lahir pada tahun 1920an di Amerika.

Awalnya, hanya untuk motor merk Harley Davidson, tapi sekarang ini sudah umum digunakan untuk berbagai merk dan tipe motor.

Bobber memiliki ciri fender depan yang dilepas, memperpendek wheelbase, stang motor rendah, dan menggunakan jenis ban yang besar (donut tire).

Cut-down juga dilakukan pada rangka yang dibuat sedemikian rupa dengan membuat pipa diagonal dari ujung atas komstir sampai ke poros roda belakang.

Kemudian dudukan jok dipotong dan diganti dengan model single seater supaya menghasilkan ground clearence yang lebih rendah (ceper).

3. Gaya Brat

Bratsyle sebenarnya adalah nama sebuah bengkel modifikasi di Tokyo, Jepang dengan pemilik bernama Go Takamine.

Motor yang dia bangun sangat berkarakter, sehingga setiap orang yang melihatnya akan mengenali dengan mudah, motor tersebut berasal dari bengkel Bratstyle.

Sekilas, Bratstyle mirip dengan Bobber karena kesederhanaannya.

Penggunaan ban besar motif klasing di depan dan belakang, tangki chopperdan stang semi hanger adalah ciri motor ini.

4. Pengacak

Motor jenis ini memiliki ciri yang hampir mirip dengan Cafe Racer.

Hanya saja, Scrambler memakai ban dual purpose yang bisa digunakan di tanah dan di aspal.

Stang yang lebar juga menjadi perbedaan dengan cafe racerserta hilangnya hornet di scrambler membuat motor ini terlihat gagah.

Dengan posisi riding yang nyaman, motor ini siap dipake untuk jarak jauh karena kenyamananya dan jenis ini juga nyaman dipake di jalur tanah.

5. Gaya Jepang

Motor jenis ini sangat nyaman untuk dipake harian.

Tidak banyak bagian motor yang dimodifikasi pada aliran Jap Style ini.

Jap Style merupakan jenis kustom yang tidak banyak mengeluarkan biaya saat membangunnya.

6. Helikopter

Posisi stang yang tinggi, jok rendak, fork (segitiga motor) yang panjang, dan menggunakan rangka yang didesain dengan kemiringan khusus merupakan ciri motor ini.

7. Anak jalanan

Kustom motor beraliran street cub lebih menonjolkan kesan sederhana.

Umumnya, ciri dari modifikasi ini biasanya mengadopsi stang flat dan pendek serta menghilangkan spatbor depan dan belakang.

Street Cub sendiri didominasi oleh motor bebek tahun 70-90an dari pabrikan Honda.

Itulah 7 jenis motor kustom yang banyak digandrungi oleh penikmat seni modifikasi di tanah air, bahkan di dunia.

Jadi, sudahkah kamu mempunyai rencana untuk kustom motor seperti apa?

(/ Renald)

Baca Juga:

13+ Motor Klasik Honda 70 Mod Motor Klasik Yamaha Otomotif Dunia Motor Beat 29+ Motor Klasik Harga Murah 11+ Motor Klasik Keren Motor Klasik Modern Unik 31+ Motor Klasik C70 40+ Motor Klasik Model Bebek Unik 20+ Motor Klasik Terbaru Otomotif Dunia Motor Scoopy